פרטי הרכב
יצרן, דגם, כינוי מסחרי, רמת גימור, שנת ייצור, צבע, סוג דלק ומועד העלייה לכביש.
כלי חינמי
הזינו מספר רכב וקבלו מיד את הנתונים הרשמיים של משרד התחבורה: פרטי הרכב, תוקף הרישיון, היסטוריית בעלות, מפרט טכני ומערכות בטיחות.
מספר רכב פרטי או מסחרי, 7 או 8 ספרות. בלי הרשמה ובחינם.
תוך שניות תקבלו את נתוני הרישוי, המפרט הטכני, ציוד הבטיחות והיסטוריית הבעלות מהמאגר הפתוח של משרד התחבורה.
מה מקבלים
כל הנתונים מגיעים מהמאגרים הרשמיים של משרד התחבורה, ומסודרים לכרטיס אחד ברור שקל לקרוא ולשמור.
יצרן, דגם, כינוי מסחרי, רמת גימור, שנת ייצור, צבע, סוג דלק ומועד העלייה לכביש.
תאריך הטסט האחרון, תוקף הרישיון, סוג הבעלות הנוכחית והיסטוריית הבעלויות לאורך השנים.
נפח מנוע, כוח סוס, תיבת הילוכים, הנעה, מרכב, מספר דלתות ומושבים, משקל וכושר גרירה.
כריות אוויר, ABS, בקרת יציבות, מערכות סיוע לנהג, רמת אבזור בטיחותי, קבוצת זיהום אוויר ובדיקת ריקולים פתוחים.
לפני ההצעה
במכרז של כונס נכסים אין נציג מכירות ואין תקופת ניסיון. הבדיקה הזו היא הצעד הראשון והזול ביותר כדי לא להפתיע את עצמכם.
רכב שמוצע במכרז של כונס נכסים נמכר כמעט תמיד במצבו הנוכחי, וההצעה שלכם מחייבת מרגע הזכייה. לכן כדאי לוודא עוד לפני שאתם מגישים הצעה שהנתונים בפרסום תואמים את הנתונים הרשמיים: שנת הייצור, הדגם, רמת הגימור וסוג הדלק. פער באחד מהם משנה את שווי הרכב, ולפעמים בכמה עשרות אלפי שקלים.
תוקף הרישיון חשוב לא פחות. רכב שהרישיון שלו פג יצטרך טסט ואגרה לפני שתוכלו לנסוע בו, ולעיתים גם תיקונים כדי לעבור את הטסט. את העלויות האלה כדאי להכניס לחישוב מראש, למשל במחשבון כדאיות העסקה, כדי לדעת מה ההצעה המקסימלית שעדיין משתלמת.
המאגר הפתוח של משרד התחבורה אינו כולל היסטוריית תאונות, נזקים, קילומטראז' או שעבודים. כדי לבדוק אם רשום על הרכב שעבוד יש לפנות לרשם המשכונות. למצב מכני ושלדה מומלץ להזמין בדיקה במכון מורשה לפני המכרז, אם כונס הנכסים מאפשר זאת. הרשימה המלאה מחכה לכם בצ'קליסט לפני המכרז.
אפשר להקליד את המספר עם מקפים או בלעדיהם, כמו שהוא מופיע על לוחית הרישוי. לוחיות ישנות כוללות 7 ספרות, ולוחיות חדשות כוללות 8 ספרות. אחרי הלחיצה על "בדיקה" הנתונים נשלפים בזמן אמת מהמאגר הממשלתי, כך שאתם תמיד רואים את המידע העדכני ביותר שפורסם. אם הרכב ירד מהכביש, למשל אחרי ביטול רישום או השבתה, נציג זאת בבירור יחד עם תאריך הביטול. כל בדיקה נשמרת בכתובת העמוד, כך שאפשר לשלוח אותה בקלות לבן משפחה, למוסך או ליועץ שמלווה אתכם במכרז.
אחרי שהנתונים ברורים, אפשר להתקדם בביטחון. עם אישור עקרוני למימון מראש תדעו בדיוק כמה אתם יכולים להציע, ומנגנון HARD STOP שומר על הכסף עד שהעסקה מושלמת.
שאלות ותשובות
לא. הבדיקה באתר חינמית וללא הרשמה. הנתונים נשלפים ישירות מהמאגר הפתוח של משרד התחבורה באתר data.gov.il.
מהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה: מאגר כלי הרכב הפרטיים והמסחריים, מאגר כלי רכב שירדו מהכביש, מאגר דגמי הרכב (מפרט ובטיחות), מאגר היסטוריית הבעלויות ומאגר כלי הרכב שלא ביצעו ריקול. המידע מוצג כפי שהוא, ללא עריכה.
לא. המאגר הפתוח אינו כולל היסטוריית תאונות, נזקים או שעבודים. כדי לבדוק שעבוד יש לפנות לרשם המשכונות, ולמצב מכני מומלץ לבצע בדיקה במכון מורשה.
ייתכן שהמספר הוקלד לא נכון, שהרכב רשום במאגר אחר (למשל דו גלגלי או כבד), או שהנתונים עוד לא עודכנו. נסו שוב בלי מקפים, או פנו אלינו בוואטסאפ ונעזור.
רכב ממכרז נמכר במצבו הנוכחי (AS IS) ולרוב אין אפשרות לבטל אחרי זכייה. בדיקת הנתונים הרשמיים עוזרת לוודא שהשנה, הדגם ותוקף הרישיון תואמים את מה שמפורסם, ולתמחר נכון את ההצעה.
קבלו אישור עקרוני למימון עוד לפני שאתם מציעים. בלי התחייבות, עם ליווי עד מסירת הרכב.